{"id":29475,"date":"2022-03-07T08:03:50","date_gmt":"2022-03-07T07:03:50","guid":{"rendered":"http:\/\/185.116.158.145\/2022\/03\/07\/tachographen\/"},"modified":"2026-01-28T14:54:58","modified_gmt":"2026-01-28T13:54:58","slug":"tachographen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/2022\/03\/07\/tachographen\/","title":{"rendered":"EG-Kontrollger\u00e4t und die passende Software"},"content":{"rendered":"<p>Mit der digitalen L\u00f6sung von routecontrol\u00a0automatisch <a href=\"https:\/\/routecontrol.de\/en\/preise\/\">Kosten<\/a> senken &amp; Vorschriften einhalten.\u00a0Einen Einblick, was das EG- Kontrollger\u00e4t in Verbindung mit der passenden Software alles kann, erhalten sie hier:\u00a0<\/p>\n<p>\t\t\t\tInhaltsverzeichnis \t\t\t<\/p>\n<figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"334\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Tachograph.jpeg\" alt=\"Tachograpgh\" \/><figcaption>Tachograph &#8211; Foto \u00a9littlewolf1989\/adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Ein EG-Kontrollger\u00e4t dient nicht nur der Dokumentation von Lenk- und Ruhezeiten<\/h2>\n<p>EG-Kontrollger\u00e4t oder auch Tachograph genannt &#8211; Die Europ\u00e4ische Gemeinschaft hat f\u00fcr die Lenk- und Ruhezeiten von Kraftfahrern strenge Richtlinien erlassen. Als Kontrollm\u00f6glichkeit f\u00fcr die Polizei und andere staatliche Beh\u00f6rden dient die Dokumentation der Fahrzeit sowie der jeweiligen Geschwindigkeiten mithilfe von Tachographen. Seit Mai 2006 m\u00fcssen zudem alle neu zugelassenen LKWs \u00fcber ein digitales EG Kontrollger\u00e4t verf\u00fcgen. In diesem Blog gehen wir der Frage nach, \u00fcber welche weiteren Funktionen die EG Kontrollger\u00e4te verf\u00fcgen.<\/p>\n<h2>\u00dcber die Fahrerkarte lassen sich Fahrzeiten personengebunden erfassen<\/h2>\n<p>Vor dem digitalen Tachograph wurden die Fahrzeiten anhand Tachoscheiben aus Papier ermittelt. Die Tachoscheiben wurden in einen mechanischen Tachograph eingesetzt und w\u00e4hrend der Fahrt beschrieben. Startpunkt und Ziel sowie der Name der Fahrer mussten handschriftlich eingetragen werden. Diese Methode lie\u00df enormen Spielraum f\u00fcr Manipulationen.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Schaublatt EG Kontrollger\u00e4te kommen daher heute nur noch in LKWs zum Einsatz, deren Zulassung vor Mai 2006 erfolgte.\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMit der digitalen Zeit- und Geschwindigkeitserfassung wurden die Tachoscheiben \u00fcberfl\u00fcssig und stattdessen Fahrerkarten eingesetzt.\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Fahrerkarten verf\u00fcgen \u00fcber Speicherchips, auf denen die t\u00e4glichen Lenk- und Ruhezeiten \u00fcber einen Zeitraum von mindestens 28 Tagen Platz finden.\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t Bis zu sp\u00e4testens diesem Zeitpunkt muss eine \u00dcbertragung der Daten stattgefunden haben.\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tIst das Maximum an Speicherkapazit\u00e4t erreicht, beginnt das \u00dcberschreiben \u00e4lterer Daten.\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Fahrerkarte verbindet zudem den Fahrer mit einem bestimmten Fahrzeug und der jeweiligen Route.\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\tErfolgt kein mutwilliger Austausch der Speicherkarte, steht aufgrund dieser Technik zweifelsfrei fest, welcher Fahrer sich den erfassten Lenk- und Ruhezeiten zuordnen l\u00e4sst.<br \/>\nDie Karten sind zudem wie ein Ausweisdokument gestaltet. Hat die Polizei Zweifel an der Zugeh\u00f6rigkeit der Fahrerkarte sowie dem angetroffenen Fahrer, l\u00e4sst sich dieser Verdacht anhand einer Kontrolle des Passes oder Vergleichs der Fotos schnell best\u00e4tigen oder entkr\u00e4ften.\t\t<\/p>\n<h3>Das EG Kontrollger\u00e4t ist auch als Black Box einsetzbar &#8211; Tachograph<\/h3>\n<p>Die Erfassung der zuletzt erfolgten 24 Fahrtstunden wird sek\u00fcndlich von einem<a href=\"https:\/\/routecontrol.de\/en\/digitaler-fahrtenschreiber\/\"> digitalen Tachographen<\/a> erfasst. Diese F\u00e4higkeit ist auch in der Aufkl\u00e4rung von Unf\u00e4llen von unsch\u00e4tzbarem Wert. Kraftfahrern wird schnell unterstellt, \u00fcberm\u00fcdet oder auch unkonzentriert gefahren zu sein. Bleibt der Speicherchip bei dem Unfall unbesch\u00e4digt oder lassen sich die Daten wieder herstellen, l\u00e4sst sich bis auf die Sekunde genau verfolgen, welche Geschwindigkeiten gefahren wurden. Falsche Beschuldigungen anderer Unfallbeteiligten sind dadurch schnell entkr\u00e4ftet.<\/p>\n<p>Es m\u00fcssen somit nicht unbedingt Dashcams vorhanden sein, um nach Unfallgeschehen die eigene Unschuld zu beweisen. Ein Gro\u00dfteil aller Unfallermittler sucht daher in der Fahrerkabine zuerst nach dem EG Kontrollger\u00e4t, um diese wichtigen Beweismittel zu sichern. Die Nutzung als Black Box gibt daher auch Fahrern eine Stimme, die vielleicht aufgrund schwerer Verletzungen keine Aussage zum Hergang eines Unfalls machen k\u00f6nnen.<\/p>\n<h3>Das EG-Kontrollger\u00e4t mit GPS-Liveortung ist in der Logistik von gro\u00dfem Vorteil<\/h3>\n<p>Ein EG Kontrollger\u00e4t zu kaufen bringt verschiedene weitere Optionen mit sich. Eine dieser Optionen stellt die<a href=\"https:\/\/routecontrol.de\/en\/fahrzeugortung\/\"> GPS-Liveortung<\/a> dar. In der Logistik ist Zeit eines der wichtigsten G\u00fcter. Bricht der Kontakt zu den Fahrern ab, besteht aufgrund der Ortung weiterhin die M\u00f6glichkeit, den Standort der einzelnen Fahrzeuge zu kennen. Die Koordination leidet somit nicht unter einem leeren Handyakku oder anderen Ereignissen.<\/p>\n<p>Die Ortung eines Tachographen per GPS ist auch aus Gr\u00fcnden des <a href=\"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wie-sie-mit-gps-ortung-diebe-uberfuhren-konnen\/\">Auffindens gestohlener LKW<\/a> eine gro\u00dfe Unterst\u00fctzung. Die meisten T\u00e4ter sind sich dieser Funktion nicht bewusst. Wird der LKW bewegt, haben die Logistikunternehmen somit die M\u00f6glichkeit auch die Polizei vor Ort \u00fcber den Aufenthaltsort der Fahrzeuge auf dem Laufenden zu halten. Im Idealfall werden die T\u00e4ter gestellt, noch bevor Gelegenheit besteht, die geladene Ware zu entwenden.<\/p>\n<h3>Flexibilit\u00e4t ist der Schl\u00fcssel moderner Software<\/h3>\n<p>Einen Tachograph zu kaufen, ist auch mit dem Vergleich von Software und Funktionen verbunden. Logistikunternehmen k\u00f6nnen sich mit einer abgestimmten Software, wie z.B. von<a href=\"https:\/\/routecontrol.de\/en\/ueber-uns\/\"> routecontrol<\/a>, sehr viel Zeit f\u00fcr die \u00dcbertragung und Speicherung der einzelnen Fahrerdaten sparen. Diese \u00dcbertragung auch aus der Ferne vornehmen zu k\u00f6nnen, ist einer der gro\u00dfen Vorteile digitaler EG Kontrollger\u00e4ten. Die \u00dcbergabe von Schaubl\u00e4ttern oder die Suche nach fehlenden Tachoscheiben geh\u00f6rt damit endg\u00fcltig der Vergangenheit an. Die Fahrer k\u00f6nnen sich somit ebenfalls mehr auf die t\u00e4glichen Aufgaben konzentrieren und m\u00fcssen weniger Zeit mit der Erf\u00fcllung der gesetzlichen Vorgaben verbringen.<\/p>\n<p>Moderne <a href=\"https:\/\/routecontrol.de\/en\/faherkarte-auslesen-software\/\">Telematik Software und Systeme<\/a> hat sich dieser Probleme der Logistikbranche angenommen und flexible L\u00f6sungen zur Auswahl gestellt. Auf diese Weise gelingt der <a href=\"https:\/\/routecontrol.de\/en\/faherkarte-auslesen-software\/\">Remote-Tacho-Download<\/a> ebenso leicht als auch das Auftragsmanagement. Flexibilit\u00e4t bedeutet ebenfalls, bei Bedarf in der Lage zu sein, weitere Funktionen zu nutzen oder andere L\u00f6sungsoptionen zur Auswahl zu haben. Diese Vorteile sollte sich innerhalb der Logistik kein Unternehmen entgehen lassen.<\/p>\n<p>Kontaktieren Sie uns!<\/p>\n<p>Sie haben Fragen an uns zum Thema Telematik und Fahrzeugortung?<\/p>\n<p>Jetzt einfach anrufen und unverbindlich informieren und beraten lassen unter<\/p>\n<p>Telefon 069-83 83 251<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/secretary-in-eyeglasses-7M4CBFU.png\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der digitalen L\u00f6sung von routecontrol\u00a0automatisch Kosten senken &amp; Vorschriften einhalten.\u00a0Einen Einblick, was das EG- Kontrollger\u00e4t in Verbindung mit der passenden Software alles kann, erhalten sie hier:\u00a0 Inhaltsverzeichnis Tachograph &#8211; Foto \u00a9littlewolf1989\/adobe.com Ein EG-Kontrollger\u00e4t dient nicht nur der Dokumentation von Lenk- und Ruhezeiten EG-Kontrollger\u00e4t oder auch Tachograph genannt &#8211; Die Europ\u00e4ische Gemeinschaft hat f\u00fcr die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":29474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-29475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nicht-kategorisiert"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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