{"id":29493,"date":"2021-10-27T13:16:09","date_gmt":"2021-10-27T11:16:09","guid":{"rendered":"http:\/\/185.116.158.145\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/"},"modified":"2026-01-28T15:34:59","modified_gmt":"2026-01-28T14:34:59","slug":"lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/","title":{"rendered":"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021"},"content":{"rendered":"<p>Die Gesetzgebung f\u00fcr Lenk- und Ruhezeiten in Deutschland ist sehr komplex. Wir\u00a0kl\u00e4ren\u00a0Sie auf, welche Vorgaben auch 2021 gelten und welche Ausnahmeregelungen es gibt:<\/p>\n<h2>Definition: Was sind die Lenk-und Ruhezeiten? <\/h2>\n<p>Die <strong>Ruhezeit<\/strong> ist die Bezeichnung f\u00fcr die Zeit der Lkw-Fahrer, die zur freien Verf\u00fcgung steht. Gemeint ist damit <strong>nicht nur die Pause<\/strong> von der Lenkzeit, sondern jegliche Besch\u00e4ftigung, die<strong> keiner<\/strong> beruflichen T\u00e4tigkeit entspricht. Dies umfasst auch:<\/p>\n<ul>\n<li>das Warten an Ampeln, Bahn- oder Grenz\u00fcberg\u00e4ngen, Kreuzungen, in Staus etc.<\/li>\n<li>das Erledigen von beh\u00f6rdlichen Formalit\u00e4ten<\/li>\n<li>das Be- und Entladen bzw. dessen Beaufsichtigung<\/li>\n<li>die Wartung und Instandsetzung des Fahrzeugs<\/li>\n<li>die Bereitschaftszeit<\/li>\n<li>das Fahren auf dem Beifahrersitz als Doppelbesetzung f\u00fcr den Fahrzeugf\u00fchrer<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Ruhezeiten haben Lkw-Fahrer frei \u2013 das <strong>schlie\u00dft<\/strong> auch die <strong>Arbeitsbereitschaft<\/strong> <strong>ein<\/strong>. Einzige<strong> Bedingung<\/strong>: Die Ruhezeiten d\u00fcrfen nur im Lkw verbracht werden, wenn dieser \u00fcber eine <strong>Schlafkabine<\/strong> verf\u00fcgt und nicht bewegt wird.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Kurz gesagt<\/strong>: Lenkzeit ist die reine Zeit, die der Fahrer hinter dem Steuer sitzt. Arbeitszeit ist seine im Arbeitsvertrag geregelte Zeit (Bsp.: Vollzeit = 40h). Ruhezeit benennt die Zeit, in welcher der Fahrer<strong> nicht<\/strong> am Steuer sitzt und <strong>aktiv<\/strong> f\u00e4hrt.\u00a0<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Kostengunstiges-Elektronisches-Fahrtenbuch_850x566.jpg\" alt=\"Kostengunstiges-Elektronisches-Fahrtenbuch\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>Was z\u00e4hlt zur LKW Lenkzeit und wie lang darf diese sein?<\/h3>\n<p>Generell betr\u00e4gt die<strong> Lenk- und Ruhezeit<\/strong> maximal <strong>9 Stunden pro Tag<\/strong>. Nach 4,5 Stunden reiner Lenkzeit ist eine <strong>Pause<\/strong> von mindestens <strong>45 Minuten<\/strong> einzulegen. Anschlie\u00dfend beginnt ein <strong>neuer Lenkzeitabschnitt<\/strong> mit weiteren<strong> 4,5 Stunden.<\/strong> Ausnahmen best\u00e4tigen die Regel: <strong>Zweimal in der Wochen<\/strong> darf die Lenkzeit auf<strong> 10 Stunden erh\u00f6ht<\/strong> werden. Maximale Lenkzeit in der Woche ist jedoch auf<strong> 56 Stunden<\/strong> begrenzt.\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>Lenkzeiten LKW: Tageslenkzeit<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Max. 9 Std.<\/li>\n<li>Max. 2x pro Woche Erh\u00f6hung auf 10 Std.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Fahrtzeiten LKW: Lenkzeitunterbrechung<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Nach 4,5 Std. =&gt; 45 Min.<\/li>\n<li>Aufsplittung m\u00f6glich: 15 Min. dann 30 Min.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>T\u00e4gliche Ruhezeiten LKW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Min. 11 Std.<\/li>\n<li>Min. 3 Std. gefolgt von 9 Std.<\/li>\n<li>Reduzierung auf 9 Std. an 3 Tagen zwischen 2 w\u00f6chentlichen Ruhezeiten m\u00f6glich (Jeweils innerhalb eines 24 Std-Zykluses \/ Ausgleich nicht erforderlich)<\/li>\n<li>Doppelbesatzung: min. 9 Std. Innerhalb eines 30 Std. Zeitraums<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Unterbrechung der t\u00e4glichen Ruhezeit LKW<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Max. 2 Unterbrechungen f\u00fcr max. 1 Std. f\u00fcr Fahrer von Fahrzeugen, die per F\u00e4hre oder Bahn bef\u00f6rdert werden<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>W\u00f6chentliche Lenkzeit<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Max. 56 Std.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Lenkzeit in 2 aufeinander folgenden Wochen<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Max. 90 Std.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>W\u00f6chentliche Ruhezeit<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Min. 45 Std.<\/li>\n<li>Reduzierung auf min. 24 Std. m\u00f6glich, wenn in der Vor- und Folgewoche eine Ruhezeit von min. 45 Std. eingehalten wird.<\/li>\n<li>Muss innerhalb von 3 Wochen ausgeglichen werden<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4>Was genau ist die Ruhezeit?<\/h4>\n<p>Die Ruhezeit ist ein Zeitraum, der den\u00a0Lkw-Fahrern zur freien Verf\u00fcgung steht und w\u00e4hrenddessen sie keiner beruflichen T\u00e4tigkeit nachgehen d\u00fcrfen. Auch Arbeitsbereitschaft ist w\u00e4hrend der Ruhezeit untersagt.<\/p>\n<h4>Wie lange ist die vorgeschriebene t\u00e4gliche Ruhezeit f\u00fcr Lkw-Fahrer?<\/h4>\n<p>\t\tDie t\u00e4gliche Ruhezeit betr\u00e4gt mindestens 11 Stunden und muss w\u00e4hrend eines Zeitraums von 24 Stunden genommen werden. Unter bestimmten Bedingungen kann sie auf 9 Stunden verk\u00fcrzt oder in zwei Bl\u00f6cke gesplittet werden. N\u00e4here Informationen dazu erhalten Sie\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.org\/ruhezeiten-lkw\/#taegliche%20ruhezeiten\" rel=\"nofollow\">hier<\/a>.\t\t<\/p>\n<h4>Wann muss die w\u00f6chentliche Ruhezeit genommen werden?<\/h4>\n<p>\t\tDie Wochenruhezeit muss innerhalb eines Zyklus von 6 x 24 Stunden genommen werden und mindestens 45 Stunden dauern. Diese sind zusammenh\u00e4ngend zu nehmen.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.org\/ruhezeiten-lkw\/#woechentliche-ruhezeiten\" rel=\"nofollow\">Unter bestimmten Bedingungen<\/a>\u00a0kann die w\u00f6chentliche Ruhezeit verk\u00fcrzt werden.\t\t<\/p>\n<h4>Tageslenkzeit<\/h4>\n<p>Tageslenkzeit bezeichnet die Zeit, die der Fahrer <strong>aktiv f\u00e4hrt<\/strong>. Steht der Fahrer im Stau oder entl\u00e4dt seine Fracht, geht diese Zeit<strong> nicht<\/strong> auf das <strong>Lenkzeitkonto,<\/strong> sondern wird<strong> zur Arbeitszeit<\/strong> gez\u00e4hlt. Bei Stillstand schalten digitale<strong> Tachographen automatisch<\/strong> von <strong>Lenkzeit<\/strong> auf <strong>Arbeitszeit<\/strong> um.<\/p>\n<p>Die <strong>Begrenzungen<\/strong> und <strong>Ausnahmen<\/strong> sind obiger Tabelle zu entnehmen. Generell muss nach sp\u00e4testens <strong>6 Stunden<\/strong> <strong>Arbeitszeit<\/strong> eine <strong>Pause<\/strong> eingelegt werden. Leider sieht es in der Praxis anders aus: Zu hohe Arbeitsbelastung und genereller <strong>Personalmangel<\/strong> f\u00fchren zu h\u00e4ufigen Arbeitszeitverst\u00f6\u00dfen. <\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"334\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/truck-on-road-in-norway-P5XPYF2-e1651666728903.jpg\" alt=\"Fahrzeugortung\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<h4>Wochenlenkzeit<\/h4>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Personentransporte_tw_1024x512_germ-.png\" alt=\"Autobahn bei Nacht\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>Generell gilt, dass eine <strong>Wochenlenkzeit<\/strong> von <strong>56 Stunden<\/strong> nicht \u00fcberschritten werden darf. Hinzu kommt allerdings, dass in einem Zeitraum von<strong> zwei aufeinanderfolgenden<\/strong> Wochen die Gesamtzeit von <strong>90 Stunden<\/strong> das <strong>Limit<\/strong> ist. Im Umkehrschluss bedeutet das, wurde die Wochenlenkzeit in Woche 1 voll<strong> ausgesch\u00f6pft<\/strong>, d\u00fcrfen nur noch <strong>34 Stunden<\/strong> Lenkzeit aufgewendet werden.\u00a0<\/p>\n<p>Zweite <strong>Besonderheit<\/strong> ist die \u201c6&#215;24 Stunden\u201d Regel. Diese besagt, dass ein LKW Fahrer sp\u00e4testens nach <strong>6<\/strong> zusammenh\u00e4ngenden <strong>Arbeitstagen<\/strong> eine <strong>Pause<\/strong> von mindestens <strong>45 Stunden<\/strong> einlegen muss. Aber auch hier best\u00e4tigen die<strong> Ausnahmen<\/strong> die Regel:\u00a0<\/p>\n<p>Es kann eine Pause auf<strong> 24 Stunden verk\u00fcrzt<\/strong> werden, sofern in der <strong>Vor- und Folgewoche<\/strong> die <strong>regul\u00e4re Pause<\/strong> von mindestens <strong>45 Stunden<\/strong> eingehalten wird. Die ungenutzte Ruhezeit (45 -24 = 21 Stunden) muss innerhalb drei Wochen <strong>nachgeholt<\/strong> werden:<\/p>\n<ul>\n<li>im Anschluss an eine t\u00e4gliche Ruhezeit oder<\/li>\n<li>im Anschluss an eine w\u00f6chentliche Ruhezeit<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Wer muss Lenk- und Ruhezeiten einhalten?<\/h2>\n<p><b>Lenk- und Ruhezeiten <\/b>gelten f\u00fcr Fahrer von Fahrzeugen mit einer zul\u00e4ssigen H\u00f6chstmasse von \u00fcber<b> 3,5 t<\/b> im gewerblichen <b>G\u00fcter- oder Personenverkehr<\/b>. In Deutschland werden au\u00dferdem Fahrzeuge ab 2,8 t erfasst und auch die EU erweitert in ihrer\u00a0 <a style=\"color: #000000\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Richtlinie_(EU)\"><i>Richtl<\/i><\/a><i>i<\/i><a style=\"color: #000000\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Richtlinie_(EU)\"><i>nie (EU)<\/i><\/a><i> 2002\/15\/EG <\/i>die Sozialvorschriften seit 2009 auf selbstst\u00e4ndige Fahrer.\u00a0<\/p>\n<p>Fahrer von Kraftfahrzeugen zur Personenbef\u00f6rderung mit <strong>h\u00f6chstens<\/strong> neun Sitzpl\u00e4tzen, der Polizei, des Zivilschutzes und der Rettungsdienste sind ausgenommen. Im <strong>Buslinienverkehr<\/strong> wird die Verkehrsordnung in leicht modifizierter Form angewandt. <strong>Weitere Ausnahmen<\/strong> finden Sie im Artikel 3 der VO (EG) 561\/2006 und \u00a7 18 Fahrpersonalverordnung (FPersV) genannt.\u00a0<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Flottenmanagement-und-optimierungsservice.jpg\" alt=\"Flottenmanagement und Optimierungsservice\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<h4>F\u00fcr wen gelten die Vorgaben zu den Lenk- und Ruhezeiten?<\/h4>\n<p>\t\tVorgeschrieben sind die Lenk- und Ruhezeiten f\u00fcr Fahrer von Kfz mit einem zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t, die bei der gewerbliche G\u00fcter- oder <a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.org\/personenbefoerderung\/\" rel=\"nofollow\">Personenbef\u00f6rderung<\/a> zum Einsatz kommen.\t\t<\/p>\n<h4>Wo sind die Lenk- und Ruhezeiten geregelt?<\/h4>\n<p>\t\tDie t\u00e4gliche Ruhezeit betr\u00e4gt mindestens 11 Stunden und muss w\u00e4hrend eines Zeitraums von 24 Stunden genommen werden. Unter bestimmten Bedingungen kann sie auf 9 Stunden verk\u00fcrzt oder in zwei Bl\u00f6cke gesplittet werden. N\u00e4here Informationen dazu erhalten Sie\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.org\/ruhezeiten-lkw\/#taegliche%20ruhezeiten\" rel=\"nofollow\">hier<\/a>.\t\t<\/p>\n<h4>Was droht bei einem Versto\u00df gegen die geltenden Lenk- und Ruhezeiten?<\/h4>\n<p>\t\tBei einer Missachtung der gesetzlichen Vorgaben m\u00fcssen h\u00e4ufig sowohl der Fahrer als auch der verantwortliche Unternehmer mit einem <a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.org\/bussgeld\/\" rel=\"nofollow\">Bu\u00dfgeld<\/a> rechnen. Eine \u00dcbersicht der einzelnen Tatbest\u00e4nde und Sanktionen liefert <a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.org\/lenkzeiten-ruhezeiten\/#tabelle\" rel=\"nofollow\">diese Tabelle<\/a>.\t\t<\/p>\n<h2>Wie l\u00e4sst sich die Lenk- und Ruhezeit von der Arbeitszeit abgrenzen?<\/h2>\n<p>F\u00fcr die zul\u00e4ssigen Lenk- und Ruhezeiten ist die <b>EU<\/b> zust\u00e4ndig, das <b>Arbeitszeitgesetz<\/b> regelt hingegen die Arbeitszeit\/Schichtzeit.<b> Beide Vorgaben<\/b> sind zu beachten.\u00a0<\/p>\n<p>Wie bereits beschrieben, ist die t\u00e4gliche H\u00f6chstarbeitszeit mit maximal 10 Stunden gedeckelt. F\u00fcr<b> Fahrpersonal im gewerblichen G\u00fcterkraftverkeh<\/b>r gibt es allerdings wieder <b>Sonderbestimmungen:<\/b><\/p>\n<p><b>Arbeitsbereitschaft:<\/b> Der Fahrer muss am Arbeitsplatz anwesend sein und sich bereithalten, einen Arbeitsauftrag ohne Fremdaufforderung auszuf\u00fchren.<\/p>\n<p><b>Bereitschaftsdienst:<\/b> Der Fahrer muss sich innerhalb eines Zeitraums &#8211; ohne Anwesenheitspflicht am Arbeitsplatz &#8211; bereit halten, um kurzfristig eine T\u00e4tigkeit aufnehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><b>Im Einsatz:<\/b> Die Zeit als Beifahrer oder die in der Schlafkabine verbrachte Zeit ist <strong>keine Arbeitszeit.<\/strong><\/p>\n<p>Diese Ausnahmeregelungen bewirken, dass\u00a0 Kraftfahrer l\u00e4nger als 10 Stunden am Arbeitsplatz sein k\u00f6nnen, ohne einen Regelversto\u00df zu haben.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/lenkzeiten-1024x576.jpeg\" alt=\"lenkzeiten\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<h2>Welche Ausnahmen gelten bei Lenk- und Ruhezeiten?<\/h2>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/lenk-und-ruhezeiten-lkw.jpg\" alt=\"lenk und ruhezeit lkw\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p><b>Sozialvorschriften Artikel 12 &#8211; F\u00e4lle h\u00f6herer Gewalt: Lenkzeit &#8211; Neue Ausnahmen seit August 2020<\/b><\/p>\n<p>Wie wir bereits sehen konnten, sind jegliche Regelungen mit Sonderf\u00e4llen ausgestattet.&nbsp;<\/p>\n<p>So sind auch hier durch Artikel 12 der Sozialvorschriften einige Ausnahmen f\u00fcr Lenk- und Ruhezeiten genehmigt worden:&nbsp;<\/p>\n<p>Das sogenannte <b>Mobilit\u00e4tspaket<\/b> f\u00fchrt die M\u00f6glichkeit ein, die t\u00e4gliche und w\u00f6chentliche Lenkzeit sowie die Gesamtarbeitszeit eines einzelnen Fahrers um <b>bis zu 2 Stunden<\/b> \u00fcber die derzeitigen Standards hinaus zu verl\u00e4ngern. Vor allem in F\u00e4llen <b>h\u00f6herer Gewalt<\/b>:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Unfall&nbsp;<\/li>\n<li>unerwarteter Umweg<\/li>\n<li>Grenz\u00fcberlastung<\/li>\n<li>Sanit\u00e4rkontrollen wegen COVID-19&nbsp;<\/li>\n<li>etc.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Notstandsklausel<\/h3>\n<p>Der als <strong>\u201eNotstandsklausel\u201c<\/strong> bezeichnete Artikel 12 der VO (EG) Nr. 561\/2006 erlaubt zwar die oben genannten <strong>Ausnahmen<\/strong> bei den <strong>Lenk- und Ruhezeiten<\/strong>, zieht aber erhebliche B\u00fcrokratie nach sich:<\/p>\n<ul>\n<li>Die Begr\u00fcndung muss schriftlich festgehalten werden, warum ein Versto\u00df gegen die SV notwendig war.\u00a0<\/li>\n<li>Dieser Ausdruck muss mindestens 28 Tage im Fahrzeug mitgef\u00fchrt werden.<\/li>\n<li>Der Ausdruck muss f\u00fcr den Fall einer Betriebskontrolle weitere 2 Jahre archiviert sein.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"465\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/lenk-und-ruhezeiten-lkw-fahrer.png\" alt=\"lenk-und ruhezeiten lkw-fahrer tabelle\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>Heimweg<br \/>\n<\/h3>\n<p>Speziell f\u00fcr den Heimweg wurden folgende Erweiterungen vorgenommen:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Unterabsatz<\/b> (G\u00fcltig seit dem 20.08.2020)<br \/>Sofern die Sicher\u00adheit im Stra\u00dfen\u00adver\u00adkehr nicht ge\u00adf\u00e4hr\u00addet wird, kann der Fah\u00adrer un\u00adter au\u00dfer\u00adge\u00adw\u00f6hn\u00adlich\u00aden Um\u00adst\u00e4n\u00adden auch von Ar\u00adti\u00adkel 6 [. . . ] ab\u00adweich\u00aden, in\u00addem er die t\u00e4g\u00adlich\u00ade und die w\u00f6\u00adchent\u00adliche Lenk\u00adzeit um bis zu ei\u00adner Stun\u00adde \u00fcber\u00adschrei\u00adtet, um die Betriebs\u00adst\u00e4t\u00adte des Arbeit\u00adge\u00adbers oder den Wohn\u00adsitz des Fah\u00adrers zu er\u00adreich\u00aden, um eine w\u00f6\u00adchent\u00adlich\u00ade Ruhe\u00adzeit ein\u00adzu\u00adle\u00adgen.\n<\/li>\n<li><b>Unterabsatz<\/b> (G\u00fcltig seit dem 20.08.2020)<br \/>Unter den glei\u00adchen Be\u00addin\u00adgun\u00adgen kann der Fah\u00adrer die t\u00e4g\u00adlich\u00ade und die w\u00f6\u00adchent\u00adliche Lenk\u00adzeit um bis zu zwei Stun\u00adden \u00fcber\u00adschrei\u00adten, so\u00adfern ei\u00adne un\u00adun\u00adter\u00adbroch\u00adene Fahrt\u00adunter\u00adbrech\u00adung von 30 Mi\u00adnu\u00adten ein\u00adge\u00adlegt wur\u00adde, die der zu\u00ads\u00e4tz\u00adlich\u00aden Lenk\u00adzeit zur Er\u00adreich\u00adung der Be\u00adtriebs\u00adst\u00e4t\u00adte des Arbeit\u00adge\u00adbers oder den Wohn\u00adsitz des Fah\u00adrers, um dort eine regel\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfi\u00adge w\u00f6\u00adchent\u00adlich\u00ade Ruhe\u00adzeit ein\u00adzu\u00adle\u00adgen, un\u00admit\u00adtel\u00adbar vor\u00adaus\u00adgeht.\n<\/li>\n<li><b>Ausgleich<\/b> (G\u00fcltig seit dem 20.08.2020<br \/>Jede Lenk\u00adzeit\u00adver\u00adl\u00e4n\u00adge\u00adrung wird durch ei\u00adne gleich\u00adwer\u00adti\u00adge Ruhe\u00adpause aus\u00adge\u00adglich\u00aden, die zu\u00adsam\u00admen mit ei\u00adner be\u00adlie\u00adbi\u00adgen Ruhe\u00adzeit ohne Un\u00adter\u00adbrech\u00adung bis zum En\u00adde der drit\u00adten Woche nach der be\u00adtref\u00adfen\u00adden Woche ge\u00adnom\u00admen wer\u00adden muss.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Werkverkehr<\/h3>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/lenk-und-ruhezeiten-1024x768.jpg\" alt=\"lenk und ruhezeiten\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>Der <b>Werkverkehr<\/b> ist die G\u00fcterbef\u00f6rderung f\u00fcr eigene Zwecke eines Unternehmens und ist nicht erlaubnispflichtig, jedoch aber meldepflichtig.<\/p>\n<p>Nach \u00a7 1 Abs. 2 G\u00fcKG m\u00fcssen verschiedene <b>Voraussetzungen<\/b> erf\u00fcllt sein:<\/p>\n<ol>\n<li><b><\/b> Kraftfahrzeuge\u00a0m\u00fcssen\u00a0inklusive Anh\u00e4nger ein <b>zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht von \u00fcber 3,5 Tonnen<\/b>, umals G\u00fcterkraftverkehr eingestuft werden zu k\u00f6nnen.<\/li>\n<li><b><\/b> Als <b>Werkverkehr<\/b> wird nur der <b>G\u00fcterkraftverkehr<\/b>\u00a0bezeichnet, der f\u00fcr den <strong>eigenen gewerblichen<\/strong> Nutzen eingesetzt wird.<\/li>\n<li><b><\/b>\u00a0Die\u00a0<b>transportierten G\u00fcter<\/b>\u00a0m\u00fcssen dabei im Eigentum des Unternehmens sein oder zumindest von diesem selbst hergestellt, verkauft, ge- oder vermietet, bearbeitet oder instand gesetzt werden.<\/li>\n<li><b><\/b> Auch die <b>Strecke der Bef\u00f6rderung <\/b>ist klar geregelt. Start oder Endpunkt muss das Unternehmen selbst sein.<\/li>\n<li><b><\/b> Die <b>Fahrer der Nutzfahrzeuge<\/b> m\u00fcssen im Unternehmen besch\u00e4ftigt sein.<\/li>\n<li><b><\/b> Der<b>\u00a0G\u00fctertransports<\/b> wird im Unternehmen als <strong>Hilfst\u00e4tigkeit<\/strong> gesehen.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Welche Strafe droht bei Nichteinhaltung der Lenk- und Ruhezeiten laut Bu\u00dfgeldkatalog?<\/h2>\n<p>Folgende Bu\u00dfgelder sind bei Missachtung der Vorgaben zu erwarten:\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p><b>Beschrei\u00adbung<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><b>Bu\u00df\u00adgeld Fah\u00adrer<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><b>Bu\u00df\u00adgeld Unter\u00adneh\u00admer<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Unter\u00adschrei\u00adtung der t\u00e4g\u00adlichen Ruhe\u00adzeit<\/p>\n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; bis zu 1 Stunde<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>30 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; bis zu 3 Stunden je angefangene weitere Stunde<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>30 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>90 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; mehr als 3 Stunden je ange\u00adfangene weitere Stunde<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>60 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>180 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Verk\u00fcrzung der Lenkzeit\u00adunter\u00adbrechung<\/p>\n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; bis zu 15 Minuten<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>30 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>90 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; mehr als 15 Minuten je ange\u00adfangene weitere Viertelstunde<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>60 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>180 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>\u00dcberschreitung der zul\u00e4ssigen Tages\u00adlenkzeit<\/p>\n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; bis zu 1 Stunde<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>30 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; bis 2 Stunden je angefangene weitere halbe Stunde<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>30 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>90 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; \u00fcber 2 Stunden je angefangene weitere halbe Stunde<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>60 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>180 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Nichtmit\u00adf\u00fchren der Fahrer\u00adkarte bzw. nicht zur Pr\u00fcfung ausge\u00adh\u00e4ndigt<\/p>\n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; Kontrolle da\u00addurch nicht er\u00adm\u00f6glicht<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>250 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>&#8230; Kontrolle dadurch er\u00adschwert<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>75 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Wochen\u00adruhezeit im Lkw oder an einem Ort ohne geeignete Schlaf\u00adm\u00f6glichkeit verbracht<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>bis zu 500 Euro<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>bis zu 1.500 \u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4>Folgende Gesetze und Verodnungen sind zu beachten: <\/h4>\n<p><strong>Das Arbeitszeitgesetz (ArbZG)<\/strong> <br \/>beschreibt die Arbeitszeit f\u00fcr Kraftfahrer im Zeitraum zwischen Arbeitsbeginn und Arbeitsende.<\/p>\n<p><strong>Die deutsche Fahrpersonalverordnung (FPersV)<\/strong> <br \/>enth\u00e4lt Regelungen f\u00fcr den Bereich der G\u00fcterbef\u00f6rderung durch Kraftfahrzeuge mit einem zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht \u00fcber 2,8 t und bis zu 3,5 t.<\/p>\n<p><strong>Das Fahrpersonalgesetz (FPersG)<br \/><\/strong> enth\u00e4lt unter anderem Zust\u00e4ndigkeitsregelungen und Bu\u00dfgeldvorschriften.<\/p>\n<p><strong>Die Verordnung (EG) Nr. 561\/2006<br \/><\/strong> regelt insbesondere die zul\u00e4ssigen Lenk- und Ruhezeiten.<\/p>\n<p><strong>Die Verordnung (EU) Nr. 165\/2014<br \/><\/strong> regelt insbesondere die Pflicht zum Einbau eines Kontrollger\u00e4tes und die Benutzung des Kontrollger\u00e4tes.<\/p>\n<p><strong>AETR-Abkommen (Europ\u00e4isches \u00dcbereinkommen \u00fcber die Arbeit des im internationalen Stra\u00dfenverkehr besch\u00e4ftigten Fahrpersonals)<\/strong>: <br \/>g\u00fcltig im gesamten europ\u00e4ischen Raum mit Ausnahme von Georgien, Island, Kosovo, Monaco und Vatikanstadt.<\/p>\n<h2>Wie werden Lenk- und Ruhezeit aufgezeichnet &amp; kontrolliert?<\/h2>\n<p>Durch einen <strong>digitalen Tachographen<\/strong> werden auf der Fahrerkarte Lenk- und Ruhezeiten, Lenkzeitunterbrechungen, Bereitschafts- und Arbeitszeiten, sowie die Geschwindigkeit des LKW und die gefahrenen Kilometer <strong>dokumentiert<\/strong> und f\u00fcr<strong> 28 Tage gespeichert<\/strong>. Man bezeichnet den Tachograph auch als <strong>EG-Kontrollger\u00e4t<\/strong> und er ist seit 2006 Vorschrift in LKW \u00fcber 3,5 Tonnen. \u00a0<\/p>\n<p>Durch das Auslesen der Daten k\u00f6nnen <strong>gesetzliche Vorgaben<\/strong> einfacher <strong>gepr\u00fcft und nachgewiesen<\/strong> und somit hohe <strong>Geldstrafen vermieden<\/strong> werden. Polizei und zust\u00e4ndiges Bundesamt f\u00fcr G\u00fcteverkehr (BAG) nehmen <strong>kontinuierlich Kontrollen<\/strong> vor.\u00a0<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"612\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/lenk-und-ruhezeiten-lkw.png\" alt=\"lenk und ruhezeiten lkw\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<h2>Welche Vorteile bringt routecontrol hinsichtlich Lenk- und Ruhezeiten?<\/h2>\n<p>\t\tDurch unsere\u00a0<strong>langj\u00e4hrige Erfahrung<\/strong> und in\u00a0<strong>dauerhaften<\/strong><strong>\u00a0Gespr\u00e4che<\/strong> mit unseren <strong>Kunden<\/strong> sind wir auf unz\u00e4hlige\u00a0<strong>Alltagsprobleme<\/strong>\u00a0aufmerksam geworden. Daher haben wir uns\u00a0zum<strong> Ziel<\/strong> gesetzt, diesen mit einer <strong>Runduml\u00f6sung<\/strong> zu begegnen.<br \/>\nSo l\u00f6sen wir mit unserer <strong>Soft- und Hardware<\/strong> nicht nur das <strong>Problem<\/strong> der<strong> Zettelwirtschaft<\/strong>, sondern k\u00fcmmern uns zudem auch um <strong>gesetzliche Fristen, weltweite \u00a0Datenauslesung, Datensicherheit<\/strong> und vieles <strong>mehr:<\/strong>\u00a0<br \/>\nDurch die zur Verf\u00fcgung gestellten <strong>Live Informationen<\/strong> sind Sie beispielsweise \u00a0in der Lage, <strong>schnell<\/strong> und <strong>unkompliziert<\/strong> Ihre Fahrzeuge zu <strong>koordinieren<\/strong> und Auftr\u00e4ge effizient zu <strong>planen<\/strong>.<br \/>\nAuch <strong>gesetzliche Fristen<\/strong> stellen <strong>kein Problem<\/strong> mehr dar:\u00a0<strong>Termingerecht<\/strong> oder bei Bedarf liest routecontrol Ihre Fahrerkarten- und Massenspeicherdaten aus. Sie haben zu<strong> jeder Zeit Zugriff<\/strong> auf aktuelle Daten Ihrer Fahrzeugflotte.<br \/>\nDas digitale auslesen des Tachographs ist durch routecontrol<strong> flexibel und automatisiert<\/strong> handhabbar. Fahrzeug- und Fahrerkartendaten werden in bestimmten Abst\u00e4nden ausgelesen und archiviert. Sie haben jederzeit volle\u00a0Kontrolle\u00a0und Dokumentation \u00fcber Lenk- und Ruhezeiten und k\u00f6nnen rund um die Uhr auf jegliche Informationen digital zugreifen. \u00a0\t\t<\/p>\n<h3>\n\t\t\t\t\t\tWeltweite Daten\u00fcbertragung<br \/>\n\t\t\t\t<\/h3>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tFahrer- und Fahrzeugdaten weltweit<br \/>\nauslesen und \u00fcbertragen.\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>\n\t\t\t\t\t\tEinhaltung von Fristen<br \/>\n\t\t\t\t<\/h3>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tEinhalten der gesetzlich vorgeschriebenen Fristen.\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>\n\t\t\t\t\t\tBesser Kontrolle<br \/>\n\t\t\t\t<\/h3>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tJederzeit Zugriff auf umfangreiche Auswertungsm\u00f6glichkeiten.\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>\n\t\t\t\t\t\tAlle Daten parat<br \/>\n\t\t\t\t<\/h3>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tImmer sofort alle .ddd Datei zu Verf\u00fcgung haben\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>\n\t\t\t\t\t\tHohe Zeitersparnis<br \/>\n\t\t\t\t<\/h3>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tDurch automatisch Archivierung sparen Sie sehr viel Zeit\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>\n\t\t\t\t\t\tDatensicherheit<br \/>\n\t\t\t\t<\/h3>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tAlle Daten sind in der Cloud und sind sicher gespeichert\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>\n\t\t\t\t\t\tAuswertungen<br \/>\n\t\t\t\t<\/h3>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tUmfangreiche Berichte und Auswertungsm\u00f6glichkeiten\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>\n\t\t\t\t\t\tG\u00fcnstig und skalierbar<br \/>\n\t\t\t\t<\/h3>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tSie haben keine einmaligen Hardwarekosten\t\t\t\t\t<\/p>\n<h3>\n\t\t\t\t\t\tPers\u00f6nliche Beratung<br \/>\n\t\t\t\t<\/h3>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tUnser Kundenservice berat Sie jederzeit pers\u00f6nlich\t\t\t\t\t<\/p>\n<h2>Kontaktieren Sie uns!<\/h2>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/secretary-in-eyeglasses-7M4CBFU.png\" title=\"\" alt=\"Kontakt\" loading=\"lazy\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Gesetzgebung f\u00fcr Lenk- und Ruhezeiten in Deutschland ist sehr komplex. Wir\u00a0kl\u00e4ren\u00a0Sie auf, welche Vorgaben auch 2021 gelten und welche Ausnahmeregelungen es gibt: Definition: Was sind die Lenk-und Ruhezeiten? Die Ruhezeit ist die Bezeichnung f\u00fcr die Zeit der Lkw-Fahrer, die zur freien Verf\u00fcgung steht. Gemeint ist damit nicht nur die Pause von der Lenkzeit, sondern [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":29492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-29493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nicht-kategorisiert"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021 - routecontrol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lenk- &amp; Ruhezeiten f\u00fcr LKW: Regeln, Ausnahmen, Bu\u00dfgelder und digitale Kontrolle mit Tachograph &amp; routecontrol f\u00fcr sicheren &amp; effizienten Transport.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/routecontrol.de\/en\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021 - routecontrol\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lenk- &amp; Ruhezeiten f\u00fcr LKW: Regeln, Ausnahmen, Bu\u00dfgelder und digitale Kontrolle mit Tachograph &amp; routecontrol f\u00fcr sicheren &amp; effizienten Transport.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/routecontrol.de\/en\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"routecontrol\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-27T11:16:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-28T14:34:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1668\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021\",\"datePublished\":\"2021-10-27T11:16:09+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-28T14:34:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/\"},\"wordCount\":2350,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg\",\"articleSection\":[\"Nicht kategorisiert\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/\",\"name\":\"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021 - routecontrol\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-27T11:16:09+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-28T14:34:59+00:00\",\"description\":\"Lenk- & Ruhezeiten f\u00fcr LKW: Regeln, Ausnahmen, Bu\u00dfgelder und digitale Kontrolle mit Tachograph & routecontrol f\u00fcr sicheren & effizienten Transport.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg\",\"width\":2500,\"height\":1668,\"caption\":\"Foto von einem wei\u00dfem LKW, seitlich fotografiert\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/\",\"name\":\"routecontrol\",\"description\":\"Fahrzeugverwaltung f\u00fcr Ihren Fuhrpark: Flexibel &amp; sicher\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/#organization\",\"name\":\"routecontrol\",\"url\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/rc_logo_yk_rot_no_slogan.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/rc_logo_yk_rot_no_slogan.png\",\"width\":925,\"height\":133,\"caption\":\"routecontrol\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"\",\"url\":\"https:\\\/\\\/routecontrol.de\\\/en\\\/author\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021 - routecontrol","description":"Lenk- & Ruhezeiten f\u00fcr LKW: Regeln, Ausnahmen, Bu\u00dfgelder und digitale Kontrolle mit Tachograph & routecontrol f\u00fcr sicheren & effizienten Transport.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021 - routecontrol","og_description":"Lenk- & Ruhezeiten f\u00fcr LKW: Regeln, Ausnahmen, Bu\u00dfgelder und digitale Kontrolle mit Tachograph & routecontrol f\u00fcr sicheren & effizienten Transport.","og_url":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/","og_site_name":"routecontrol","article_published_time":"2021-10-27T11:16:09+00:00","article_modified_time":"2026-01-28T14:34:59+00:00","og_image":[{"width":2500,"height":1668,"url":"https:\/\/routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"","Estimated reading time":"14 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021","datePublished":"2021-10-27T11:16:09+00:00","dateModified":"2026-01-28T14:34:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/"},"wordCount":2350,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg","articleSection":["Nicht kategorisiert"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/","url":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/","name":"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021 - routecontrol","isPartOf":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg","datePublished":"2021-10-27T11:16:09+00:00","dateModified":"2026-01-28T14:34:59+00:00","description":"Lenk- & Ruhezeiten f\u00fcr LKW: Regeln, Ausnahmen, Bu\u00dfgelder und digitale Kontrolle mit Tachograph & routecontrol f\u00fcr sicheren & effizienten Transport.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/#primaryimage","url":"https:\/\/routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg","contentUrl":"https:\/\/routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/semi-truck-on-the-route-P5MQX6R.jpg","width":2500,"height":1668,"caption":"Foto von einem wei\u00dfem LKW, seitlich fotografiert"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/routecontrol.de\/2021\/10\/27\/lenk-und-ruhezeiten-fuer-lkw-fahrer-2021\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/routecontrol.de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lenk und Ruhezeiten f\u00fcr LKW-Fahrer 2021"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/routecontrol.de\/#website","url":"https:\/\/routecontrol.de\/","name":"routecontrol","description":"Fahrzeugverwaltung f\u00fcr Ihren Fuhrpark: Flexibel &amp; sicher","publisher":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/routecontrol.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/routecontrol.de\/#organization","name":"routecontrol","url":"https:\/\/routecontrol.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/routecontrol.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/rc_logo_yk_rot_no_slogan.png","contentUrl":"https:\/\/routecontrol.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/rc_logo_yk_rot_no_slogan.png","width":925,"height":133,"caption":"routecontrol"},"image":{"@id":"https:\/\/routecontrol.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"","url":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/author\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30274,"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29493\/revisions\/30274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/routecontrol.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}